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在错过海航集团后，对于当当网未来的选择，俞渝曾在今年接受财新采访时给出了三个方向：一是香港上市，但并无时间表；二是学习华为不上市，成为一家小而强的私有公司；三是遇到合适买家，再次考虑出售或接受投资。李国庆似乎也放下此前长期坚持的独立运营执念，其在10月24日晚发布的声明中强调，赞成公司融资、并购或上市，前提是我和团队小股东的权益不被侵夺。

对于当当网的未来，俞渝表示，将会有选择性地做行业客单价最高的3C品类，并将发力听书和电子书业务。在2018年初，当当网还宣布将在3到5年内铺设1000家实体书店，尝试大力布局线下渠道。可见，俞渝掌控下的当当网仍将深耕图书这一亩三分地。庄帅认为，当当网在整个出版行业影响力很大，根基也很深，拥有整个图书出版行业的产业，但当当网的发展仍面临四个挑战。一是战略定位问题，目前尚不明确；二是融资能力和文化组织建设，跟京东阿里有较大差距；三是战略未定的情况下，业务发展节奏存在问题；四是竞争环境，知识付费、听书兴起，生态体系已经很复杂。他认为，当当网可以尝试向着文化电商的方向发展，包括做听书、影视剧、票务等，形成完整的文化产业链。

存疑的证书我国现行的《船舶交易管理规定》（以下简称《规定》）于2010年1月25日经国家交通运输部第一次部务会议通过，于2010年4月1日起正式施行。《规定》第三条提出：船舶交易服务机构是指依照本规定设立，不以营利为目的，为船舶的集中交易活动提供场所、设施和信息，组织开展交易鉴证、评估等相关专业服务的组织。各省、自治区、直辖市交通运输主管部门（或航运管理机构，下同）应会同相关部门根据本地区的实际情况，按照适度集中、便利交易、公平有序的原则，加强对本地区船舶交易服务机构的管理，合理确定船舶交易市场的布局安排，并报交通运输部备案。

▲“大八轮”装甲侦察车，该车是一款具备一定防护能力的“察打一体”型装甲侦察车（图片来源：网络）▲“大八轮”装甲侦察车的可升降侦察桅杆上集成安装了多种设备（可以理解成一种多功能侦察平台），红框处为光电侦察转塔（图片来源：网络）▲“大八轮”装甲侦察车的炮塔正面还安装有多功能烟雾弹发射装置，可发射烟雾弹、霰弹

去年9月，卓尔控股及其一致行动人阎志回复上交所称“未来12个月内无意取得上市公司控制权”，随后汉商集团控股股东汉阳国资发起要约收购并完成收购股份5.01%，其持股比例由30%上升至35.01%。据媒体报道，今年5月15日，汉商集团召开年度股东大会，在同与会投资者交流时，公司董事长张宪华表示，汉商人做生意很低调，公司购物中心都是双地铁、核心商圈物业，自持商业面积47万平米，按2万元/平米计算市价都达94亿元，而公司目前总市值约28.7亿元。在谈及公司价值时，张宪华笑称“还是阎志比较有眼光”。

几经周折，董先生将已经被送到回收厂的原车架找回，并注意到原车架号旁边还有一串相同的数字，“验车员告诉我说，这应该是他们（利星行）在新车架上印号前在这儿先做了个实验，练了个手。”律师：私自打印车架号涉嫌违法董先生的代理律师、北京道宸律师事务所张鹿鸣认为，首先利星行是在消费者董先生并不知情的情况下更换了原车架，损害了其知情权，并由此带来车辆贬值、保费上涨等经济损失。“如果他们当初说修不了，那么当事人可以选择其他地方修理，即便是车辆损坏程度非常高，车架确实损毁需要更换，也需要当事人知情并同意。”此外，张鹿鸣说，利星行在不经过交管部门审批报备的情况下私自打印车架号是违法行为，应追究其法律责任。